فروش خودروهای وارداتی

آغاز رقابت آسیایی‌ها در سامانه خودروهای وارداتی

شش مدل خودروی وارداتی از کره جنوبی، ژاپن و چین برای فروش به سامانه یکپارچه عرضه شدند

آغاز رقابت آسیایی‌ها در سامانه خودروهای وارداتی

پس از کش و قوس‌های فراوان، شاهد باز شدن دوره جدید فروش خودروهای وارداتی هستیم. در این دوره بالاخره سرنوشت تعرفه واردات خودرو مشخص شد و این بار برندهایی در لیست عرضه دیده می‌شوند که در جایگاه خودروی خارجی در دنیا می‌توانند حرف‌هایی برای گفتن داشته باشند و به وعده دولت که تسهیل واردات خودرو بود اعتماد کنیم.

 

به گزارش بانک اول علاقه‌مندان به خرید خودروهای وارداتی از روز سه‌شنبه ۴ آذرماه تا چهارشنبه ۱۲آ ذر فرصت ثبت‌نام در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی را دارند. شرط اصلی شرکت در این مرحله، وکالتی کردن یکی از حساب‌های بانکی و مسدودسازی مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان تا تاریخ ۸ آذرماه اعلام شده است. در سال ۱۴۰۴ تنها دوبار سامانه فروش خودروهای وارداتی باز شد که ماشین‌های وارداتی‌ای که قابل اعتنا باشند در این عرضه‌ها وجود نداشتند. در عرضه دوم هم که فقط سایپا و پارس‌خودرو با چانگان CS۵۵ پلاس و زوتی DL۵ حضور داشتند. حاشیه ها بر سر تعرفه‌ها باعث شد تا عرضه خودروهای وارداتی در نیمه اول سال ۱۴۰۴، به کمترین حد خود برسد. حالا در این مرحله با مدل‌ها و برندهای خوشنام که عرضه شده است، احتمالاً این خسران جبران شود. اگرچه همچنان از سوی خریداران این سؤال مهم وجود دارد که چرا تحویل خودروهای وارداتی با تأخیر است و لازم است بر  شرکت‌های واردکننده نظارت بیشتری بشود.

عرضه شش مدل خوشنام خودرویی


در عرضه جدید شاهد قدرت‌نمایی و رقابت‌طلبی قطب خودروسازان آسیا هستیم. خودروهایی از کره‌جنوبی، ژاپن و چین در این عرضه حضور خواهند داشت؛ که در ادامه مشخصات این خودروها را برای انتخاب بهتر معرفی خواهیم کرد. کیا اسپورتیج توربو ۲۰۲۵، کیا K۳ مدل ۲۰۲۵، هیوندای توسان توربو ۲۰۲۵، هیوندای الانترا ۲۰۲۵، تویوتا کرولا کراس هیبریدی، نبکا هیبرید یا اسکای ول HT-i. مهم‌ترین موضوع قابل اعتنا در این عرضه، وجود دو خودروی هیبرید است که با توجه به آلودگی هوا گزینه مناسبی محسوب می‌شود.

بررسی مشخصات فنی

 

شش مدل خودروی وارداتی از کره جنوبی، ژاپن و چین برای فروش به سامانه یکپارچه عرضه شدند

 


کیا K۳ مدل ۲۰۲۵ یادآور سراتو خوشنام و نوستالژیک است و پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است. کیا اسپورتیج مجهز به یک پیشرانه ۱.۵ لیتر ۴ سیلندر توربوشارژ با سیستم پاشش سوخت مستقیم (Gdi) است که حداکثر می‌تواند ۱۹۸ اسب بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. هیوندای توسان توربو، به یک پیشرانه ۱.۵ لیتر ۴ سیلندر توربوشارژ با سیستم پاشش سوخت مستقیم (Gdi) مجهز شده است. هیوندای الانترا ۲۰۲۵، این خودرو به یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز شده که از تکنولوژی «اسمارت استریم» (Smartstream) هیوندای بهره می‌برد. تویوتا کرولا کراس هیبرید، مجهز به یک موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور برقی است. پیشرانه بنزینی این خودرو قادر است حداکثر توان ۱۵۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۸۸ نیوتن متر را تولید کند. اسکای ول HT-i، 
برای این کراس اوور پلاگین هیبرید از پیشرانه بنزینی تنفس طبیعی ۱.۵ لیتری بی‌وای دی استفاده شده است که بازده حرارتی آن حدود ۴۳ درصد است و می‌تواند ۱۱۰ اسب بخار توان و ۱۳۵ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. شارژ سریع ۲۰ تا ۷۰ درصد در این خودرو در ۳۵ تا ۴۰ دقیقه انجام می‌شود و فرآیند شارژ معمولی نیز حدود ۳ ساعت زمان می‌برد.

ارسال نظر