خودروهای برقی؛ آینده رانندگی با پاسخ به ۱۴ دغدغه پرتکرار شما

به گزارش بانک اول ، دنیای خودروهای برقی با وعده آینده‌ای پاک‌تر و نوآوری‌های مداوم، هر روز بیشتر از پیش توجه‌ها را به خود جلب می‌کند. اما در کنار هیجان پیشرفت، ابهامات و سوالات زیادی نیز در ذهن علاقه‌مندان و خریداران بالقوه وجود دارد. ما در این گزارش، به ۱۴ سوال پرتکرار در خصوص خودروهای برقی پاسخ داده‌ایم تا شما را با جنبه‌های مختلف این فناوری آشنا کنیم.

 

۱- باطری خودرو برقی در کجای خودرو جانمایی شده است؟

باطری خودروهای برقی در زیر خودرو در یک محفظه جهت جلوگیری از آسیب تعبیه شده است.

 

۲- آیا باطری خودرو در قسمتی قابل دسترسی برای سارقان قرار دارد؟

خیر. با توجه به جانمایی در زیر خودرو و وجود محافظ، خروج باطری از زیر خودرو نیازمند تجهیزات خاص می باشد. همچنین لازم به ذکر است وزن باطری این محصول ۴۰۰ کیلوگرم می باشد که این موضوع جا به جایی آن بدون تجهیزات را غیر ممکن می کند.

 

۳- آیا وجود باطری منجر به کاهش فضای سرنشینان می گردد؟

خیر. باطری خودروهای برقی در زیر خودرو تعبیه شده که منجر به کاهش فضای سرنشینان نخواهد شد.

 

۴- باطری خودرو پس از چه مدت زمانی نیاز به تعویض دارد؟ هزینه تعویض باطری چقدر است؟

باطری این محصولات دارای گارانتی به مدت ۶ یا ۷ سال و یا ۵۰۰ تا ۷۰۰ هزار کیلومتر (هر کدام زودتر رسد) می باشد که در صورت رعایت توصیه های نگهداری و شارژ صحیح باطری عمر آن تا ۱۰ سال قابلیت افزایش دارد. در حال حاضر قیمت هر کیلووات ساعت باطری معادل ۱۰۰ الی ۱۵۰ دلار می باشد که با توجه به فراگیر شدن این تکنولوژی در کشور در سال های آتی قیمت آن کاهش خواهد یافت. همچنین راه اندازی بسترهایی نظیر سرویس های ارائه باطری های کرایه ای و بازخرید و بازیافت باطری های مستهلک در آینده منجر به سهولت تعویض باطری می گردد.

 

۵- آیا میزان حداکثر شارژ باطری به مرور زمان کاهش می یابد؟

بلی. همانند دیگر باطری های لیتیومی که به مرور زمان دچار کاهش ظرفیت می شوند، ظرفیت شارژ باطری های خودرو برقی نیز به میزان سالانه حداکثر ۳% کاهش خواهد یافت.

 

۶- آیا خودرو قابلیت شارژ با استفاده از پریز های خانگی را دارد؟

بلی. شارژ خودرو از طریق برق خانگی منازلی که دارای سیستم اتصال به زمین (ارت) می باشند امکان پذیر است. شایان ذکر است در نسل جدید شارژر ها از سیستم حفاظتی PEN استفاده شده است که به طور خودکار ولتاژهای بسیار بالا و پایین را تشخیص داده و به منظور حفظ ایمنی سیستم را متوقف می کند که این امر شارژر را از سیستم اتصال به زمین بی نیاز می کنند.

 

۷- در صورت عدم وجود سیستم اتصال به زمین در ساختمان چه راهکارهایی برای راه اندازی موجود است؟

در صورت عدم وجود سیستم ارت در ساختمان کارشناسان نصب شارژرهای خانگی امکان راه اندازی سیستم ارت برای شارژر را از طریق میله های فلزی (Rod) فراهم می کنند.

 

۸- آیا خودرو برقی در زمان تصادفات احتمال آتش سوزی دارد؟

بلی. همانند خودروهای احتراقی، خودروهای برقی نیز در زمان تصادفات احتمال آتش سوزی دارند که با توجه به استانداردهای ایمنی در نظر گرفته شده برای باطری های خودروهای برقی، ریسک آتش سوزی کاهش یافته است.

۹- موارد ایمنی جهت رعایت در زمان شارژ در ایستگاه های شارژ؟

نکات ایمنی رابط و درگاه شارژ در زمان طراحی توسط سازندگان مد نظر قرار می گیرد. همچنین شایان ذکر است که موارد ایمنی توسط مسئولین ایستگاه بررسی می شود.

 

۱۰- عملکرد خودرو در شرایط متفاوت جوی به چه شکل است؟

دمای بهینه کارکرد باطری ۱۰ الی ۳۵ درجه سانتیگراد می باشد که بدین منظور جهت حفظ دمای بهینه سیستم گرمایش و سرمایش باطری در خودرو تعبیه گردیده است. شرایط جوی نظیر بارش برف و باران با توجه به عایق بودن خودرو تاثیری در عملکرد آن نخواهد داشت.

 

۱۱- آیا غوطه ور شدن خودرو در آب موجب برق گرفتگی خواهد شد؟

خیر. در صورت غوطه ور شدن خودرو در آب با توجه به عمق آب (حداکثر ۱ متر)، خودرو به مدت نیم ساعت به عملکرد خود ادامه می دهد و به منظور افزایش ایمنی پس از گذشت نیم ساعت برق خودرو به صورت خودکار قطع و یا چراغ هشدار اختلال عملکرد باتری روشن می شود.

 

۱۲- آیا هزینه نگهداری خودرو برقی بیش از خودرو بنزینی می باشد؟

خیر. با توجه به کمتر بودن تعداد موارد نیازمند تعمیر و نگهداری در خودروهای برقی (روغن موتور و گیربکس و تجهیزات احتراق) و همچنین طولانی تر بودن سیکل تعمیر و نگهداری مواردی نظیر لنت به دلیل به کارگیری سیستم های پیشرفته در خودروهای برقی، هزینه نگهداری خودرو برقی کمتر از خودرو احتراقی می باشد.

 

۱۳- آیا امکان کارواش برای خودرو برقی وجود دارد؟

کارواش بدنه خودرو برقی مانند خودرو های احتراقی می باشد. در خصوص شستشوی محفظه موتور این امر می بایست توسط اسپری مخصوص صورت پذیرد.

۱۴- آیا خودرو برقی دارای جعبه دنده می باشد؟

با توجه به استفاده از موتور الکتریکی با دور بالا در خودروهای برقی، تنها یک دنده تک سرعته برای انتقال قدرت موتور الکتریکی به سر چرخ ها مورد نیاز می باشد. همچنین لازم بذکر می باشد که ازنظر حالت رانندگی (D,N,R,P) مشابه با خودرو احتراقی می باشد.