تسهیلات نیم میلیاردی برای تعویض موتورسیکلت‌ فرسوده

به گزارش بانک اول محمدصادق حاتمی، مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، درباره شرایط نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده گفت: برای بیش از ۵۰ درصد موتورسیکلت‌های پرمصرف، البته به موتورسیکلت‌های گران‌قیمت اشاره نمی‌کنم، تسهیلات در نظر گرفته شده است و برای بعضی از موتورسیکلت‌ها تا ۱۰۰ درصد ارزش آن‌ها نیز تسهیلات پرداخت   وی افزود: سقف پرداخت تسهیلات در صورتی که متقاضی، موتورسیکلت فرسوده خود را با یک موتورسیکلت بنزینی جایگزین کند، ۴۰۰ میلیون تومان است که به صورت ۳۶ ماهه و با سود کم‌بهره پرداخت می‌شود و در صورتی که موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلت برقی جایگزین شود، مبلغ تسهیلات افزایش پیدا می‌کند و تا سقف ۵۰۰ میلیون تومان خواهد بود که شرایط بازپرداخت آن نیز ۳۶ ماهه و به صورت کم‌بهره است. 

در کنار آن، برای اینکه بتوانیم موتورسیکلت‌های برقی را در کلان‌شهرها توسعه دهیم و جذابیت بیشتری ایجاد کنیم، یارانه اسقاطی که به موتورسیکلت‌های فرسوده‌ای که با موتورسیکلت برقی جایگزین می‌شوند، تعلق می‌گیرد، ۲ برابر خواهد بود.

در حال حاضر، با مصوبه جدید آیین‌نامه، به ازای هر موتورسیکلت فرسوده، دو گواهی اسقاط مخصوص موتورسیکلت تولید خواهد شد و اگر موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلت برقی جایگزین شود، این تعداد دو برابر شده و به چهار گواهی اسقاط می‌رسد.

رقم یا قیمت موتورسیکلت فرسوده نیز با توجه به اینکه اخیراً مصوب شده، در حال بازنگری است و تلاش می‌کنیم این قیمت به گونه‌ای تعیین شود که موتورسیکلت فرسوده‌ای که راکب تحویل می‌دهد، برای او ارزندگی داشته باشد و امکان جایگزینی نیز برایش فراهم شود.

حداقل ۲۵ تا ۳۰ درصد از مبلغ کل موتورسیکلت جدیدی که متقاضی می‌خواهد دریافت کند، باید از محل آورده خود متقاضی باشد و مابقی نیز در قالب تسهیلات پرداخت شود تا بتوانیم فرآیند جایگزینی را انجام دهیم.