پنجشنبه, 1 آذر 1403 2024,November

هزینه نگهداری خودرو واقعا چقدر است؟

21 آبان 1403
هزینه نگهداری خودرو واقعا چقدر است؟

قیمت پراید ۲۰ سال قبل حدود هفت میلیون تومان بود، اما الان هزینه تعویض کامپیوتر پراید به‌همین اندازه خرج روی دست راننده می‌گذارد.

به گزارش بانک اول  پراید کنار مدل‌هایی مثل تیبا، ساینا و کوییک جزو ارزان‌ترین سواری‌های بازار است و سرویس دوره‌ای این مدل‌ها تا مرز یک میلیون تومان هزینه‌تراشی می‌کند. آنطرف مدل‌هایی مثل دنا و تارا را گرانقیمت‌ترین سواری‌های داخلی می‌دانیم که صاحب آنها بابت سرویس دوره‌ای باید تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان حساب باز کند.

سرویس دوره‌ای پراید که معمولا سالی یک‌بار یا به‌ازای هر پنج، شش هزار کیلومتر توصیه می‌شود، الان با احتساب اجرت مکانیک بین ۶۰۰ هزار تومان تا یک میلیون آب می‌خورد. راننده تیبا، ساینا و کوییک نیز بابت سرویس دوره‌ای خودرو معمولا به‌همین اندازه در خرج می‌افتند.

مکانیک‌ها توصیه می‌کنند بعد هر ۶۰ هزار کیلومتر سراغ تعویض تسمه تایم برویم. آیتمی که برای پراید می‌تواند در ارزان‌ترین حالت ممکن و رفتن سراغ اقتصادی‌ترین تسمه‌تایم‌های بازار قریب ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار تومان هزینه داشته باشد.

قیمت شمع موتور پراید و خودرو‌های دیگری امثال تیبا، ساینا و کوییک دست‌کم ۷۰ هزار تومان است. مدل‌های چهار سیلندری که هر دفعه بابت تعویض می‌توانند ۲۸۰ تا ۳۰۰ هزار تومان برای راننده هزینه‌تراشی کنند. 

قیمت جلوبندی پراید در بازار از حول‌وحوش یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان شروع می‌شود؛ تازه این هزینه را کف قیمت بازار می‌دانیم و قاعدتا اضافه شدن هزینه اجرت می‌تواند هزینه‌های تعویض جلوبندی پراید و بقیه مدل‌های اقتصادی بازار را بالا ببرد. 

هزینه نگهداری خودرو واقعا چقدر استسرویس دوره‌ای خودرو معمولا سالی یک‌بار یا به‌ازای هر پنج تا شش هزار کیلومتر اهمیت پیدا می‌کند 

علائم خرابی‌ ای سی یو یا همان کامپیوتر خودرو، در مواقعی از جمله روشن نشدن موتور، روشن شدن چراغ چک و حتی کاهش عملکرد خودرو خودنمایی می‌کند. بدنیست بدانید همین یک قلم حدود هفت میلیون تومان خرج روی دست صاحب خودرو می‌گذارد. رقمی که با قیمت پراید اوایل دهه ۸۰ برابری می‌کند.

بیشتر بدانید| پراید، تیبا، ساینا و کوییک نسبت به بقیه مدل‌های موجود در بازار هزینه کمتری دارند. از این حیث امثال پژو پارس و سمند را می‌توانیم در دسته محصولاتی مثل دنا و تارا قرار بدهیم

پراید، تیبا، ساینا و کوییک جزو ارزان‌ترین خودرو‌های موجود در بازار به‌حساب می‌آیند و آنطرف باید مدل‌هایی مثل دنا و تارا را جزو گرانقیمت‌ترین سواری‌های داخلی بدانیم. 

سرویس دوره‌ای دنا و تارا به‌خاطر تفاوت هزینه‌های فیلتر هوا و ... کمی بیشتر از مدل‌های اقتصادی هزینه دارد. طوریکه ممکن است راننده دنا و تارا بابت سرویس دوره‌ای یعنی تعویض آیتم‌هایی مثل فیلتر هوا، فیلتر بنزین، فیلتر روغن و ... تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان هزینه کند. 

خرید دیسک و صفحه کلاچ دنا دنده‌ای و تارا دنده‌ای در ارزان‌ترین حالت ممکن و دست گذاشتن روی نمونه‌های ایرانی بازار، دو میلیون و ۳۰۰ هزار تومان تمام می‌شود. تسمه تایم پراید که گاهی کمتر از ۳۰۰ هزار تومان خرج روی دست مالک خودرو می‌گذارد، برای مدلی مثل دنا و تارا حداقل ۸۰۰ هزار تومان آب می‌خورد. 

قیمت شمع موتور دنا حداقل ۴۰۰ هزار تومان است و با این اوصاف تغییر چهار شمع خودرو روی هم یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان هزینه دارد. 

قیمت لنت ترمز عقب معمولا کمتر از لنت ترمز جلو است. همین الان با کمتر از ۳۰۰ هزار تومان می‌توانیم (بدون احتساب اجرت) سراغ تعویض لنت ترمز عقب دنا برویم. کاری که باید معمولا بعد هر ۷۰ هزار کیلومتر انجام شود. تعویض لنت ترمز جلو، اما ممکن است بعد هر ۳۰ هزار کیلومتر اهمیت داشته باشد. این یک قلم برای راننده دنا و تارا حداقل نیم‌میلیون تومان هزینه دارد.

قیمت لاستیک دنا و تارا حداقل یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است. تازه با این پول باید سراغ لاستیک دولتی سایز ۱۵ برویم وگرنه قیمت لاستیک سایز ۱۵ دنا و تارا در بازار آزاد از حول‌وحوش دو میلیون تومان شروع می‌شود و تعویض هر چهار حلقه روی هم هشت میلیون تومان خرج برمی‌دارد.

اخبار مرتبط
به اطلاع مشتریان محترم شرکت بهمن موتور میرساند، شرایط پیش ثبت نام عادی خودرو فیدلیتی پرایم در دو تیپ ۵ و ۷ نفره از روز شنبه ۳ آذرماه ۱۴۰۳ آغاز خواهد شد. این طرح بصورت قرعه کشی و ثبت آن به صورت اینترنتی بر روی سایت این شرکت از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه به مدت ۲ روز فعال خواهد بود.
متقاضیان محترم و حائز شرایط آئین نامه اجرایی ماده ١٠ قانون ساماندهی صنعت خودرو، می توانند در مهلت مقرر اعلام شده، ابتدا نسبت به ثبت تقاضای خود به همراه ثبت مشخصات خودروی فرسوده (شناسه منحصر به فرد (VIN)، شماره شاسی و شماره موتور) تحت تملک خود در سایت اینترنتی ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در قسمت ”ثبت نام خودرو فرسوده“ اقدام و سپس برای ثبت درخواست پیش ثبت نام خودرو به سایت اینترنتی شرکت بهمن موتور اقدام نمایند.
افزایش قیمت محصولات شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا تأثیر محسوسی بر بازار گذاشته و آنطور که آمار‌ها نشان می‌دهند، قیمت خودرو‌های داخلی ظرف چند روز گذشته بین 10 تا 50میلیون تومان افزایش یافته است
طرح فروش نقدی کامیون فورس ۶ تن، کامیون فورس ۶ تن کابین خوابدار، کامیون فورس ۸.۵ تن، کامیون امپاور BD۳۰۰ کمپرسی، کامیون امپاور BD۳۰۰ باری، کشنده تک‌محور بایک X۹ و کامیونت فورس ۳.۸ تن توسط شرکت بهمن دیزل آغاز می‌شود. طرح فروش نقدی محصولات بهمن دیزل از طریق عاملیت‌های مجاز این شرکت و از ساعت ۱۰ صبح روز پنج‌شنبه یک آذر ۱۴۰۳ آغاز می‌شود و تا ساعت ۱۶ روز چهارشنبه ۱۴ آذر ماه یا تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.

دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید

captcha


امتیاز:

دسته بندی مقالات
آخرین مقالات
تگ ها