قیمت جدید انواع خودرو صفر
قیمت جدید انواع خودرو صفر در بازار 1403/11/30
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران درباره قیمت انواع خودرو در بازار گفت: مهمترین جریان کنونی حاکم بر بازار خودرو واردات است این جریان به کاهش تقاضا برای خودروهای مونتاژی و افزایش کیفیت خودروهای داخلی انجامیده است.
![قیمت جدید انواع خودرو صفر در بازار 1403/11/30](https://static3.bankavl.com/thumbnail/PIusK4hncwrL/IqOI6cr5URmYg9dIjODEkjBvKHVF2H7tnJmn1hAjGmHw0U5fwZ7hUYY999FVJ9wfl8IHlVCphuxErxgmX0m5EL5_DpNf2GFTnee7Xxxb1B1_3T2v-BUIWw,,/112180.jpg)
به گزارش بانک اول اسد کرمی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران در گفتوگو با ایلنا در تشریح آخرین وضعیت بازار و قیمتهای خودرو گفت: افزایش قیمت دلار در هفتههای اخیر تاثیری بر قیمت خودرو نداشته است و مهمترین جریان کنونی حاکم بر بازار خودرو واردات است، پیش از این جریان خودروسازان داخلی در بازار جولان میدادندولی خودروهای وارداتی بخشی از تقاضا را به سمت خود سوق دادهاند. هرچند همه مردم از قدرت لازم برای خرید خودروهای وارداتی برخوردار نیستند اما واردات توانسته تا اندازهای نوسانات قیمت خودروهای داخلی را مدیریت کند.
وی افزود: واردات همچنین تاثیر چشمگیری بر کاهش تقاضای خودروهای مونتاژی چینی گذاشته است چون از نظر قیمت وارداتیها و مونتاژیها تقریبا در یک رده قرار دارند اما کیفیت وارداتی از چینیها به میزان چشمگیری بالاتر است، ضمن اینکه قطعات خودروهای چینی در بازار به طور محدود پیدا میشود و در صورت نیاز به تعمیر، گاه تامین قطعات آن تا چند ماه طول میکشد البته تامین قطعات خودروهای وارداتی نیز کار آسانی نیست اما نیاز خودروهای وارداتی به تعمیرات به دلیل کیفیت بالای آنها نسبت به خودروهای چینی بسیار کمتر است.
اسدکرمی تصریح کرد: به نظر من کاهش قیمت خودروهای داخلی با افزایش واردات و ممانعت از افزایش بیرویه قیمتهای داخلی سیاستی بود که دولت تحت فشار مردم صورت داد، شاهد بودیم که دستگاههای مختلف از جمله شورای نگهبان، مجلس و غیره در برابر واردات مقاومت میکردند اما با تقاضای مصرانه مردم دولت این راهکار را اتخاذ کرد تا از میزان فشاری که خودروسازان داخلی بر بازار وارد میکنند بکاهد ضمن اینکه ورود رقیبی همچون خودروهای خارجی خودروسازان داخلی را به ارتقای کیفیت محصولاتشان وامیدارد.
جزئیات قیمت
نام محصول |
قیمت
(میلیون تومان) |
|
سایپا 151 | 360,000,000 | |
ساینا | 482,000,000 | |
ساینا دوگانه GX | 585,000,000 | |
شاهین دستی (بدون سانروف) | 810,000,000 | |
شاهین دستی (سانروف) | 860,000,000 | |
شاهین اتوماتیک | 967,000,000 | |
شاهین اتوماتیک پلاس | 1,280,000,000 | |
کوییک S | 480,000,000 | |
کوییک اتوماتیک | 643,000,000 | |
اطلس | 584,000,000 | |
سهند | 559,000,000 | |
سهند G | 652,000,000 | |
سورن XU7P | 698,000,000 | |
سورن فول (قالپاق) | 798,000,000 | |
سورن دوگانه (کپسول بزرگ) | 854,000,000 | |
رانا پلاس | 705,000,000 | |
207 موتور TU3 | 760,000,000 | |
207 (هیدرولیک) | 808,000,000 | |
207 پانوراما دستی | 883,000,000 | |
207 اتوماتیک | 999,000,000 | |
207 اتوماتیک پانوراما | 1,020,000,000 | |
دنا بورسی | 865,000,000 | |
دنا پلاس 6 دنده (قالپاق) | 910,000,000 | |
دنا پلاس اتوماتیک (آپشنال) | 1,130,000,000 | |
تارا دستی V1 | 889,000,000 | |
تارا اتوماتیک V4 | 1,075,000,000 | |
ریرا | 1,600,000,000 | |
هایما S5 | 1,690,000,000 | |
هایما S7 پرو | 1,878,000,000 | |
هایما S8 | 2,285,000,000 | |
هایما X7 | 1,880,000,000 | |
جک (J4) | 955,000,000 | |
جک (X5) | 1,880,000,000 | |
جک (A5) | 1,800,000,000 | |
جک (J7) | 1,790,000,000 | |
جک (J7) برقی | 1,340,000,000 | |
جک (T8) | 1,780,000,000 | |
جک (T9) | 2,565,000,000 | |
دیگنیتی پرایم
(سفید - مشکی) |
1,920,000,000 | |
دیگنیتی پرستیژ
(سفید - مشکی) |
2,460,000,000 | |
فیدلیتی
(5 نفره - 5پر) |
2,060,000,000 | |
فیدلیتی
(7 نفره - 5پر) |
2,075,000,000 | |
فیدلیتی پرستیژ
(5 نفره- طوسی) |
2,660,000,000 | |
فیدلیتی پرستیژ
(7 نفره) |
2,700,000,000 | |
ایکس22 پرو دستی | 1,025,000,000 | |
ایکس33 کراس اتوماتیک | 1,280,000,000 | |
ایکس 55 پرو | 1,690,000,000 | |
آریزو 5 نیو | 1,530,000,000 | |
آریزو 6 پرو | 1,820,000,000 | |
آریزو 6 جیتی | 2,000,000,000 | |
آریزو 8 | 2,850,000,000 | |
تیگو 7 پرمیوم | 2,340,000,000 | |
تیگو 8 پرو (هیبرید) | 3,200,000,000 | |
تیگو 8 پرومکس | 3,350,000,000 | |
فونیکس FX | 2,385,000,000 | |
اکستریم VX | 4,700,000,000 | |
رسپکت | 1,690,000,000 | |
لاماری | 1403 | 2,210,000,000 |
1404 | 2,280,000,000 |