دوشنبه, 31 اردیبهشت 1403 2024,May

بازار خودرو راکد است/ریزش قیمت در محصولات ایران خودرو و سایپا

24 خرداد 1401
بازار خودرو راکد است/ریزش قیمت در محصولات ایران خودرو و سایپا

به گزارش بانک اول ،در دو هفته اخیر نرخ دلار تا کانال ۲۳ هزار تومان هم پایین آمد، اما پس از آن دوباره بالا رفت و این روزها در بین کانال ۲۴ تا ۲۵ هزار تومان در نوسان است. هرچند کاهش قیمت دلار امیدها به کاهش قیمت‌ها را در بین خریداران افزایش داد و قیمت خودرو در پی آن در حد یکی دو میلیون تومان کاهش یافت، اما چند روزی است که قیمت‌ها مجدد به سر جای سابق خود بازگشته است.

در این زمینه، «نعمت الله کاشانی نسب» نائب ریس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی پایتخت گفت: کاهش نرخ ارز در یکی دو هفته گذشته، تاثیر جزئی بر کاهش قیمت‌ها داشت، اما اگر از نرخ ۲۳ هزار تومانی باز هم پایین‌تر می‌آمد می‌توانستیم امید به کاهش بیشتر قیمت خودروها داشته باشیم.

 

وی، وضعیت فعلی بازار را آرام و ساکن توصیف کرد که جز اندک موارد خریداران واقعی کسی به آن مراجعه نمی‌کند.

کاشانی‌نسب بیان‌داشت:‌ هرچند نسبت به چند ماه گذشته عرضه خودرو در بازار افزایش یافته و نزدیکی به پایان سال ۹۹ و افت یک ساله مدل خودروها دلیل عرضه بیشتر از سوی واسطه‌ها و دلالان است، اما موضوع اصلی این است که تقاضا در بازار همپای عرضه نیست و در حقیت تقاضا برای خودرو اندک است.

وی یادآور شد:‌ با توجه به تاثیرات منفی شیوع کرونا، عید و سفرهای نوروزی همچون سال‌های گذشته معنی ندارد و به همین دلیل هیچ شور و شوقی برای خرید خودرو یا تبدیل به احسن کردن خودرو از سوی مشتریان دیده نمی‌شود.

پراید ۱۳۱ امروز با کاهش یک میلیون تومانی، ۱۰۸ میلیون تومان در بازار قیمت‌گذاری شد. دیگر مدل‌های پراید و انواع خودرو‌های تیبا بدون کاهش یا افزایش قیمت در بازار حضور دارند. تیبا هاچ‌بک و تیبا صندوقدار به‌ترتیب ۱۳۰ میلیون تومان و ۱۲۰ میلیون تومان فروخته می‌شوند.

کیا سراتو مدل ۹۸ نیز در بین خودرو‌های مونتاژشده ۱۰ میلیون تومان نسبت به روز گذشته کاهش قیمت پیدا کرد و باقیمت ۷۹۰ میلیون تومان فروخته می‌شود.

 

 

 

 

روند قیمت خودروهای پژو به جز برخی مدل ها کماکان کاهشی است به طوری که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۱۸۶ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۱۸۵ میلیون تومان رسیده است، تیپ ۵ این خودرو اما طی ۲۴ ساعت گذشته بر روی ۲۵۲ میلیون تومان ثابت مانده است و پژو ۲۰۷ اتوماتیک در این مدت از این کاهش قیمت ها در امان نمانده است و این خودرو در حالی امروز ۳۹۰ میلیون تومان قیمت خورده است که در روز گذشته به قیمت ۳۹۲ میلیون تومان معامله می شده است و پژو پارس سال اما طی ۲۴ ساعت گذشته بر روی ۲۰۹ میلیون تومان ثابت مانده است.

در بین خودروهای گروه سمند اما سمند ال ایکس در این مدت بر روی ۱۸۳ میلیون تومان ثابت مانده است و از طرف دیگر مدل ال ایکس ای اف ۷ این گروه از ۲۰۰ میلیون تومان در روز گذشته به ۱۹۸ میلیون تومان رسیده است و در بین خودروهای گروه دنا نیز در این مدت ثبات قیمت دیده می شود به طوری که دنا پلاس توربو امروز بدون تغییر نسبت به روز گذشه ۳۳۳ میلیون تومان قیمت خورده است و دنا معمولی نیز طی ۲۴ ساعت گذشته بر روی ۲۶۴ میلیون تومان ثابت مانده است. این ثبات قیمت ها در بین انواع مدل های گروه تیبا نیز دیده می شود به طوری که تیبا ۲ از روز گذشته تاکنون  بر روی ۱۳۰ میلیون تومان ثابت مانده است و تیبا صندوقدار نیز بدون تغییر نسبت به روز گذشته امروز ۱۲۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

 

 

اخبار مرتبط
قیمت مندرج در جدول شماره یک‌، قیمت قطعی در مبادی ورودی بوده و هزینه‌ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده، هزینه‌های شماره گذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و … به قیمت‌های فوق اضافه می‌شود که واردکنندگان با رعایت آئین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو می‌توانند نسبت به دریافت آن اقدام کرده و در موعد مقرر نسبت به تحویل خودرو اقدام کنند.
پیرو اعلام نتایج در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به اطلاع نمایندگی ها و متقاضیان حائز شرایطی که در طرح عادی سامانه مذکور در سال گذشته نسبت به ثبت نام اولیه خودرو شاهین G و کوییک مدل جی ایکس اقدام نموده در تاریخ 1403/02/29پیامک به ایشان ارسال گردیده میرساند، امکان واریز وجه خودرو و ثبت نام مطابق شرایط ذیل اعلام می گردد.
شایان ذکر است که وجه مسدود شده در حساب وکالتی جهت ثبت‌نام اولیه، بایستی تا زمان اعلام نتایج قطعی و بارگذاری وضعیت تخصیص در پروفایل ثبت‌نام‌کنندگان، در حساب مذکور مسدود باقی بماند؛ برداشت وجه از این حساب به منزله ابطال ثبت‌نام تلقی خواهد شد.
وییک تنها نسخه بهبود یافته پراید است و نه بیشتر! اگر سوار خودروهای اقتصادی سایپا شده باشید، کاملا با تجربه رانندگی کوییک آشنا خواهید بود. تجربه رانندگی با کوییک نیز گزینه خاصی ندارد که بتواند تفاوتی در حس رانندگی القا کند. فضای کابین به نسبت قابل قبول، فرمان نرم و کلاچ و گیربکس با عملکرد معمولی، از مزایای این خودرو به‌شمار می‌روند.

دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید

captcha


امتیاز:

دسته بندی مقالات
آخرین مقالات
تگ ها