جمعه, 14 اردیبهشت 1403 2024,May

جزئیات حق بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۰

24 خرداد 1401
جزئیات حق بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۰

به گزارش بانک اول غلامرضا سلیمانی از افزایش ۳۷درصدی بیمه شخص ثالث خبر داد.

وی ادامه داد: اجازه ندادیم نسبت به افزایش ۴۵.۵ درصدی دیه، بیمه شخص ثالث رشد پیدا کند و از آنجایی که دیه فوت به ۴۸۰ میلیون تومان رسیده باید بیمه شخص ثالث هم افزایش پیدا می‌کرد اما نرخ بیمه کاهش ۸ درصدی داشته است.

وی ادامه داد: مبلغ دیه را قوه قضاییه تعیین و اعلام می‌کند که طبق اعلام قوه قضاییه، دیه فوتی در سال آینده ۴۸۰ میلیون تومان در ماه‌های حلال و ۶۴۰ میلیون تومان در ماه‌های حرام است که این مبلغ نسبت به ۳۲۰ میلیون تومان ماه‌های حلال امسال رشد ۴۵٫۵ درصدی داشت که این عدد تاثیر بسیار زیادی بر روی تعیین بیمه شخص ثالث می‌گذاشت.

رئیس کل بیمه مرکزی افزود: شرکت‌های بیمه‌ای انتظار داشتند مانند تمام سنوات گذشته نرخ بیمه شخص ثالث متناسب با نرخ دیه افزایش یابد اما با توجه به توان خرید مردم و همچنین خواسته ما از آنها برای ارائه تخفیفات بابت کاهش تردد مردم در یک سال گذشته به دلیل شرایط کرونایی، با درخواست شرکت‌های بیمه‌ای موافقت نشد.

سلیمانی با بیان اینکه شرکت‌های بیمه‌ای درخواست داشتند نرخ بیمه شخص ثالث ۱۸ درصد افزایش یابد، گفت: نه تنها با این پیشنهاد موافقت نکردیم بلکه حق بیمه شخص ثالث ۳۷ درصد رشد پیدا کرد که نسبت به نرخ دیه رشدی بیش از ۸ درصدی را نشان می‌دهد.

وی تاکید کرد: سیاست بیمه مرکزی عدم افزایش نرخ دیه است چرا که نمی‌خواهیم با توجه به شرایط اقتصادی، نرخ بیمه شخص ثالث افزایش پیدا کند.
یک میلیون تصادف منجر به فوت یا قطع عضو

رئیس کل بیمه مرکزی یادآور شد: در سال بیش از یک میلیون تصادف رخ می‌دهد که منجر به فوت یا قطع عضو می‌شود که هرکدام از آنها دیه متفاوتی دارد.

سلیمانی خاطرنشان کرد: در حال حاضر از ۲۵ میلیون خودروی موجود در کشور ۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو تحت پوشش بیمه شخص ثالث هستند که البته این بیمه اجباری است و گمان می‌کنیم ۱٫۵ میلیون خودرویی که بیمه شخص ثالث ندارند خودروهای در تردد نیستند، یا خودروهایی هستند که به هر دلیلی متوقف شدند و یا اسقاط به شمار می‌روند.
۹ میلیون دستگاه موتورسیکلت بدون بیمه شخص ثالث

وی همچنین با اشاره به ۹ میلیون دستگاه موتورسیکلتی که بیمه شخص ثالث ندارند، گفت: در حال حاضر از ۱۱ میلیون موتورسیکلت موجود در کشور فقط ۲ میلیون تحت پوشش بیمه هستند و در راستای تشویق مردم به بیمه موتورسیکلت‌ها، آنها را از پرداخت جرایم معاف کرده‌ایم و با این اقدامات تشویقی به دنبال این هستیم که تعداد موتورسیکلت‌های تحت پوشش بیمه را افزایش دهیم.

رئیس کل بیمه مرکزی در پاسخ به سوال ایلنا مبنی بر میزان پرداخت بیمه تکمیلی در یک سال کرونایی گذشته و همچنین دلایل عدم پرداخت هزینه تست PCR از سوی برخی از شرکت‌های بیمه‌ای تصریح کرد: از همان ابتدا اعلام شد که افراد تحت پوشش بیمه مبتلا به کرونا می‌توانند هزینه‌های درمان را از شرکت‌های بیمه دریافت کنند.

سلیمانی ادامه داد: برخی از افراد بدون نسخه پزشک متخصص اقدام به انجام تست PCR کرده‌اند، شرکت‌های بیمه موظف نیستند هزینه‌ای را به این افراد بپردازند چرا که قرار بوده تنها هزینه تست PCR افرادی را بپردازند که با علائم و نسخه پزشک اقدام به انجام این تست کرده‌اند.

وی با اشاره به میزان ضریب نفوذ بیمه گفت: در حال حاضر میزان ضریب نفوذ بیمه ۲٫۶۶ درصد است که نسبت به گذشته این عدد رشد داشته است.

رئیس کل بیمه مرکزی با بیان اینکه با اجرای بیمه حوادث طبیعی برای تمام منازل مسکونی ضریب نفوذ افزایش پیدا می‌کند، بیان داشت: در سال جاری شاهد رشد بیمه زندگی بودیم به طوری که در سال گذشته ۱۴٫۵ درصد پرتفوی بیمه متعلق به بیمه زندگی بود که این عدد امسال به ۱۵٫۵ درصد رسید.

اخبار مرتبط
بررسی مشخصات فنی بررسی سایپا کوییک متقاضیان ثبت نام کوییک GX-L و GXR-L باید کل مبلغ یعنی حوالی ۳۷۹ میلیون تومان را یکجا پرداخت کنند. موعد تحویل سایپا برای کوییک نیز ۹۰ روزه است. اما شاهین و ساینا در قالب طرح پیش فروش سایپا عرضه شدند که متقاضیان باید حدود نصف مبلغ را پرداخت کنند و مابقی را طبق قیمت روز کارخانه سایپا در موعد تحویل بپردازند.
شرکت بهمن موتور شروطی را مطابق موارد مندرج در قواعد و ضوابط بخشنامه که تشریح شده، قرار داده است که در صورت ثبت نام مغایر با شروط مندرج در قواعد و ضوابط بخشنامه و یا عدم حائز شرایط بودن متقاضی، ثبت نام ایشان از سوی شرکت بهمن موتور یکطرفه فسخ و وجه واریز شده به حساب مبدأ مسترد خواهدشد.
رئیس مرکز شماره گذاری راهور همچنین درباره ادعای برخی فروشندگان خودرو مبنی بر تمدید سالیانه خودروهای گذرموقت گفت: مردم فریب چنین ادعایی را نخورند زیرا هیچ مجوز یکساله و یا به صورت تمام وقت برای تردد خودروهای گذرموقت در مناطق غیرتجاری وجود ندارد.
پلیس راهور فراجا برای سال ۱۴۰۳، قوانین جدیدی را برای صدور گواهینامه رانندگی اعلام کرده است. این قوانین محدودیت‌های بیشتری را برای رانندگان جدید ایجاد می‌کند. همچنین بازه سنی مورد نیاز برای دریافت گواهینامه پایه یک افزایش یافته است. خوشبختانه همچنان عدم نیاز به کارت پایان خدمت برای دریافت گواهینامه آقایان پابرجاست؛ موضوعی که در گذشته یکی از چالش‌های دریافت گواهینامه رانندگی محسوب می‌شد.

دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید

captcha


امتیاز:

دسته بندی مقالات
آخرین مقالات
تگ ها