بانک اول - یکی از مقایسههای خودرویی پر مخاطب بازار، رانا پلاس با دنا پلاس است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان بهشمار میآمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدلهای گوناگون در سگمنتهای مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحیهای متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامترهایی است که ممکن است علاقهمندان را دچار تردید کند.
معرفی رانا پلاس:
رانا پلاس، خودرویی ساخت کشور ایران است که در سال ۱۳۹۹ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۵۸۷ سیسی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۰۵ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه است. بررسیهای فنی نشان میدهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۴۲ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.
در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو میتواند حداکثر سرعت ۱۸۹ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۲ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۵۰ لیتر است.
از جمله امکانات این خودرو می توان به کنسول میانی، شیشههای برقی، آینه با تنظیم برقی، دسته دنده جدید، چراغها با گرافیک جدید، صندلیهای جدید، قالپاق با طرح جدید، غربیلک فرمان با آرم کرومی، عایق صداگیر کاپوت، دسته راهنما و برف پاک کن جدید، زههای همرنگ بدنه اشاره کرد.
معرفی دنا پلاس:
دنا پلاس، خودرویی ساخت کشور ایران است که در سال ۱۳۹۵ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۶۴۶ سیسی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۱۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. بررسیهای فنی نشان میدهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۵۷ نیوتن متر در ۴۰۰۰ و ۵۰۰ دور در دقیقه است.
در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۵ دنده دستی استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو میتواند حداکثر سرعت ۱۸۹ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۳.۵ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۶۰ لیتر است.
از جمله امکانات این خودرو می توان به فرمان هیدرولیک مجهز به کروز کنترل، تنظیم اتوماتیک کانال تهویه برای سرنشینان عقب، چراغ جلو دارای لامپ LED و نئون و چراغ روز (Day Light)، چراغ جلو و عقب جدید، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان، چراغ خطر سوم، چراغ داخل داشبورد، چراغ های سقفی جلو و عقب، چراغ روشنایی فضای پایین داخل کابین، طرح جدید آینههای جانبی، آینههای جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیک اشاره کرد.
همچنین این خودرو مجهز به آینه چراغ دار روی آفتابگیر سمت شاگرد، شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز، دوربین دید عقب، هشداردهنده موانع عقب، سیستم عیب یابی هوشمند (مالتی پلکس)، قفل مرکزی با ریموت کنترل رادیویی، کمربندهای ایمنی جلو سه نقطهای با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم کنترل بخار بنزین، شیشههای سولار (ضد اشعه مضر UV خورشید)، سان روف، کروز کنترل، ستون فرمان تلسکوپی (جمع شونده) است.
خودرو
رانا پلاسدنا پلاس
کشور سازنده
ایرانایران
سال (طراحی)
13991395
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1587سی سی1646سی سی
حداکثر قدرت
105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه157 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه
جعبه دنده
6 سرعته دستی5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100
12 ثانیه13.5 ثانیه
حداکثر سرعت
189 کیلومتر در ساعت189 کیلومتر در ساعت
وزن
1109 کیلوگرم1258 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4292 طول - 1684 عرض - 1453 ارتفاع4559 طول - 1720 عرض - 1460 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2445 میلیمتر2671 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
6 لیتر در هر صد کیلومتر7.7 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
50 لیتر60 لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو 5یورو 4
ترمز و پایداری
ترمز جلو دیسکی، عقب کاسهای و مجهز به ABS و EBDترمز ضد قفل ABS و EBD - ترمز جلو دیسکی خنک شونده - ترمز عقب دیسکی
کیسه هوا
کیسه هوای راننده و سرنشیندارای 4 کیسه هوا (راننده - سرنشین جلو و جانبی)
سیستم صوتی
سیستم صوتی با چهاربلندگو به همراه کلیدهای کنترلی روی فرمان و توئیترفرمان مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی و هندزفری موبایل - دارای مانیتور مالتی مدیا تصویری لمسی با رهیاب (GPS) و هندزفری موبایل بلندگوهای جلو و عقب تیوتر
دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید
من خودمم رانا دارم ولی دنا وادافاک من رانا دوست دارم
واقعا انتخاب سختی هست. البته برای من سخت نیست. چون پولش رو ندارم. بین خر و قاطر باید انتخاب کنیم بعد پول اسب هم بدیم تازه. 😂😂
دوستان رانا پلاس کاملا ناشناخته هست و چون اکثر رانا+ ها سند گرو شرکت هست حریدو فروشی نداشته و قیمتهای بازار کاملا فیک هستن الان رانا + دارم ۷ ماهی هست شتاب عالی ، مصرف خوب صدای موتور اصلا نمیاد ، فرمون و صندلی کاملا ۲۰۷ هست داشبورده اصلاح شده چراغها فوقالعاده و خلاصه تمام ایرادای رانا ال ایکس برطرف شده و موتور tu5 جواب پس داده هم روس هست،من دنا پلاس و دنا داشتم و به ستوه اومدم از اشکالاتی عجیب غریبی که پیش میومد مخصوصا دربها و قفلهاش سیستم هنگ جی پی اس و ال سی دی دنده عقب. انصاف رو کنار نگذاریم خصوصیاته خوب زیادی داره ولی سمند به نسبت ۴۰۵ تو سینه کش عقب میموند حالا دنا همون موتور و ۷۰۰ کیلو سنگین تر از سمنده که هر چی بگن مشکلی نداره دوستان تو سربالایی های شدید فشار فوق العاده ای رو موتور تحمل میکنه،
چه فایده یکسال از گلوی خودم و زن و بچه ام میزنم پس انداز میکنم که ماشین قدیمی ام رو بفرشم و دنا پلاس بخرم ولی اولا ثبت نام میکنم بنامم نمی افته دوما الان ظرف یکماه ۲۵میلیون گرانش کردن دیگه پولم نمیرسه مرتب گران می کنید چطوری پولش رو جور کنیم؟
اخه چرا انقدر با منفعت مقایسه کردین.اصلا به اینکه رانا پلاس هم کروز کنترل داره چراغ مه شکن جلو عقب چزاغ دی لایت چراغ مطالعه سیستم تهویه فرمان هیدرلیک.و ده ها چیز دیگه که دنا پلاس داره و رانا پلاس هم داره ولی شما تو رانا پلاس بهش اشاره نکردین.واقعا خنده داره مثلا زدین اینه ها راهنما دار خوب خدا پدرتو بیامرزه رانا پلاس هم ایینه هاش راهنما داره خیلی بدجور یه طرفه نوشتی داداش من.