به گزارش بانک اول کمیته خودرو کمی پس از اجرای دور نخست فروش فوق‌العاده تصویب کرد که در فروش‌های بعدی اولا شرط عدم خرید خودرو به ۴۸ ماه افزایش یابد، ثانیا پلاک فعال در خانواده نیز وجود نداشته باشد.
منظور از شرط نخست این بود که متقاضیان ثبت‌نام در فروش فوق‌العاده خودروسازان نباید ظرف ۴۸ ماه گذشته از ایران خودرو و سایپا محصولی تحویل گرفته باشند. این بازه زمانی پیش‌تر ۳۶ ماه در نظر گرفته شده بود، اما کمیته خودرو برای آنکه شرایط ثبت‌نام را به نفع افراد فاقد خودرو محدودتر کند، یک سال به آن اضافه کرد.
شرط دیگری که در فروش فوق‌العاده خودروسازان اضافه شده، نبود پلاک فعال در خانواده است. در فروش فوق‌العاده قبلی، شرط ثبت‌نام این بود که فرد متقاضی دارای پلاک انتظامی فعال نباشد، اما در فروش جدید هیچ یک از اعضای خانوار نباید پلاک فعال داشته باشند. به عبارت بهتر، در خانواده‌ای که هر یک از اعضای آن دارای پلاک انتظامی فعال هستند، هیچ کدام از آنها امکان شرکت در قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده جدید خودروسازان را ندارند و حتی اگر ثبت‌نام شان نیز نهایی شود، قبل از قرعه کشی از لیست حذف خواهند شد. در حال حاضر تنها ایران خودرو دور دوم فروش فوق‌العاده خود را آغاز کرده و بنابر اعلام سایت رسمی این شرکت، شروط عدم خرید محصول از ایران خودرو و سایپا و همچنین نبود پلاک فعال در خانوار، لازم‌الاجرا است. البته نه ایران خودرو و نه کمیته خودرو توضیح نداده‌اند که چگونه خانوارهای پلاک فعال را شناسایی خواهند کرد. هرچه هست، با توجه به اعمال دو شرط موردنظر، به احتمال فراوان از حجم تقاضا برای دور دوم فروش فوق‌العاده (نسبت به دور نخست) کاسته خواهد شد. در دور اول فروش فوق‌العاده خودروسازان، بیش از ۶میلیون نفر ثبت نام کردند که در نهایت نام ۲۵ هزار نفر از آنها در قرعه کشی مشخص شد.
اما با توجه به مجوز فروش چندی پیش شورای رقابت، قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا در دور جدید فروش و نسبت به مرحله قبلی، افزایش قابل‌توجهی به خود می‌بیند. بر این اساس، ایران خودرو سمند ال ایکس را با قیمتی حدود ۹۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ را با قیمت ۱۰۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، ۲۰۶ صندوقدار را با قیمتی بالغ بر ۱۰۷ میلیون تومان، پارس را با قیمت ۱۰۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و دنا را با قیمت ۱۲۱ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان عرضه کرده است.
همچنین پیش بینی میشود سایپا نیز تیبا را با قیمتی بین ۷۸ تا ۹۱ میلیون تومان (بسته به تیپ آن) عرضه خواهد کرد و ساینا را نیز ۷۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان خواهد فروخت. همچنین قیمت کوئیک معمولی هم ۹۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است.
پست قبلی
پست بعدی
دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید
به نظر بنده این محدود کردن دایره ثبت‌نام خیلی خوب است و حتی باید قبل از اینها، و در اولین مرحله ثبت‌نام ایران‌خودرو و سایپا این شرطِ نبودِ پلاک فعال در خانواده اعمال میشد که هر خانواده حداقل صاحب یه ماشین میشدن
این شرط پلاک فعال واقعا ناعادلانست.من برادرم تویه شهر دیگه کار میکنه مجرد ماشین به نامشه.ماهم تو یه شهر دیگه بدون‌ماشین.یعنی چون داداشم ماشین به اسمشه تو یه شهر دیگه ما نمیتونیم‌ماشین ثبت نام‌کنیم؟!این شرط پلاک فعال خیلی غیر منطقیه رسیدگی کنید
سلام علیکم من به نظر من این آقا درست می گوید مطابق کسانی که از عمر ماشینشون دوازده ویا بیشتر میگذرد کم نیستند و کاملا ماشینشون فرسوده میباشد چه ازلحاظ ایمنی چه ازلحاط چیزهایی دیگر بهتر نبود یک تصمیماتی بهتری برای این افراد گرفته میشود میگویند برای ثبت نام خودرو نباید پلاک فعال و کلیه افراد پلاک انتظامی نداشته باشد بهتر نبود طرح تهاتر انجام میشد که مطابق سالیان قبل توسط کارشناسان مربوطه ماشین افراد حالا از شرکت سایپا ماشین گرفته بود هر ماشین تقاضا میکرد حالا بصورت نقد یا نقد و اقساط مشکل ان فرد حل میشد ویا اگر توسط شرکت ایران خودرو هم بود همینطور ولی با این روش مشکلی کسی که حل نخواهد شد بخاطر موضوع قرعه کشی سالیان سال باید این ماشین فرسوده بماند والودگی رابیشتر نماید حتما بررسی اجمالی شود با تشکر ازشیراز
ازهمه این ها بگذبریم.باید پرسید که چرادولت بازار آزاد خودرو را به حال خودش رها کرده.وهیچ ساماندهی تواین بازار نمیکنه.البته به نظر بنده بااین گران کردن های سه ماهه قصد دارن تاقیمت کارخونه را با قیمت های بازار یکی کنن.تا این طوری مشکل فاصله بازار آزاد حل بشه
به نظر من این شرط فاقد عدالت اجتماعی میباشد ...افراد خانواده از نظر حقوق اجتماعی مستقل هستند تا دیر نشده اقدام کنید
یکی نیست توضیح بده نداشتن پلاک فعال برای ثبت نام با چه منطقی قرار گرفته؟ چه فرد چه خانوار فرقی نمیکنه.. من ماشینم فرسوده هست 12 سال کار کرده میخوام عوض کنم نمیتونم ثبت نام کنم چون پلاکم فعلاه.. بفروشمش ثبت نام کنم چه تضمینی هست تو قرعه کشی برنده بشم؟ اگر هم بشم تا یه سال با زن و دوتا بچه بدون ماشین آواره بشم که ماشین رو کارخونه کی تحویل میده! آخه نداشتن پلاک فعال با چه منطقی پیش بینی شده واقعا؟ میخوایید یه نفر دوتا ماشین نداشته باشه بگین اگر شخصی پلاک داره چه فعال چه غیرفعال ماشین تحویلی کارخونه با همون پلاک تحویل داده میشه و هر کد ملی یه پلاک بیشتر نمیتونه بگیره! نه اینکه کسی که سوار ماشین فرسوده هست رو محروم کنین از خرید یه ماشین صفر!
بنده ۵ بار برای قرعه کشی ها از ابتدا تا الان ثبت نام کردم اصلا اسمم در نیومده معلوم نیست چطوری و کی ناظر بر این قرعه کشی هاست باز صد رحمت به گذشته که ۵ دقیقه باز میشد مینوشتن مردم الان افتضاحه شده
بنده خدا ها این دوشرکت چقدر مردم رو دوست دارن که هر روز قیمت رو بالا میبرن البته دو دلیل داره اول جلو گیری از تصادف دوم عقب نیفتادن از بقیه کالاهای مملکت عزیزمون خدا خیرشون بده