از میان ۳۵ میلیون و پانصد هزار دستگاه خودرویی که در سطح کشور تردد میکنند، ۱۳ میلیون و پانصد هزار دستگاه، یعنی بیش از ۳۸ درصد، فرسوده و از رده خارج محسوب میشوند. در این مطلب، در موضوع و بررسی شرایط و مدارک لازم برای اسقاط خودروی فرسوده میپردازیم و مزایای این اقدام را برای شما شرح میدهیم.
به گزارش بانک اول، آلودگی هوا، غولِ بی شاخ و دمی که بر سر کلانشهرهای ایران سایه افکنده، نفس شهروندان را به تنگ آورده است. در این میان، خودروها به عنوان یکی از مهمترین عوامل آلاینده، نقش انکارناپذیری در تشدید این معضل دارند.
اما راه حلی برای این معضل وجود دارد: اسقاط خودروهای فرسوده.
در این مطلب، در موضوع و بررسی شرایط و مدارک لازم برای اسقاط خودروی فرسوده میپردازیم و مزایای این اقدام را برای شما شرح میدهیم.
انبوهی از خودروهای فرسوده در خیابانها: زنگ خطر برای سلامتی و محیط زیست
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو در مصاحبهای تکاندهنده، آمار نگرانکنندهای از تعداد خودروهای فرسوده در کشور ارائه کرد.
به گفته ایشان، از میان ۳۵ میلیون و پانصد هزار دستگاه خودرویی که در سطح کشور تردد میکنند، ۱۳ میلیون و پانصد هزار دستگاه، یعنی بیش از ۳۸ درصد، فرسوده و از رده خارج محسوب میشوند.
محمود مشهدی شریف با اشاره به مصرف سوخت دو برابر بیشتر خودروهای فرسوده نسبت به خودروهای نو، هشدار داد که این حجم از خودروهای فرسوده نه تنها آلودگی هوا را به طور چشمگیری افزایش میدهند، بلکه مصرف سوخت را نیز به طور قابل توجهی بالا میبرند.
ایشان در ادامه صحبتهای خود به قانون ساماندهی صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: بر اساس این قانون، سن فرسودگی خودروهای شخصی بنزینی و گازسوز به ترتیب ۲۰ و ۱۲ سال تعیین شده است.
با این حال، آمار نشان میدهد که یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه از خودروهای شخصی و ۱۹۰ هزار دستگاه از خودروهای تاکسی در حال حاضر فرسوده هستند و باید از رده خارج شوند.
مشهدی شریف با بیان این که به ازای هر ۴ خودروی نو باید یک خودروی فرسوده اسقاط شود، خواستار اقدامات جدیتر از سوی مسئولان برای جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای نو و استاندارد شد.
این آمار تکاندهنده بار دیگر ضرورت توجه جدی به مسئله اسقاط خودروهای فرسوده را به عنوان یکی از راهکارهای اصلی برای کاهش آلودگی هوا و صرفهجویی در مصرف سوخت نشان میدهد.
خودروی فرسوده چه خودرویی است؟
خودرویی که در معاینه فنی مردود شده باشد و یا به سن فرسودگی رسیده باشد، فرسوده تلقی میشود.
سن فرسودگی برای انواع خودروها متفاوت است. به عنوان مثال، سن فرسودگی برای خودروهای شخصی ۱۵ سال است، در حالی که این عدد برای اتوبوسها و کامیونها ۲۰ سال است.
علاوه بر این، خودروهایی که دو سال به سن فرسودگی خود نزدیک میشوند، باید در فواصل کوتاهتری معاینه فنی شوند.
مزایای اسقاط خودروی فرسوده
کاهش آلودگی هوا: اسقاط خودروهای فرسوده، نقش بسزایی در کاهش آلایندههای مضر و پاکیزهتر شدن هوای شهرها دارد.
دریافت گواهی اسقاط: با اسقاط خودروی فرسوده، میتوانید گواهی اسقاط دریافت کنید که برای خرید خودروی نو و یا ثبتنام در طرحهای جایگزینی ضروری است.
دریافت کمک هزینه: دولت به مالکان خودروهای فرسودهای که اقدام به اسقاط خودروی خود میکنند، کمک هزینه پرداخت میکند.
معافیت از پرداخت مالیات و عوارض: مالکان خودروهای فرسوده از پرداخت مالیات و عوارض مربوط به این خودروها معاف هستند.
کاهش تصادفات: خودروهای فرسوده به دلیل نقص فنی و ایمنی، بیشتر در معرض تصادفات قرار دارند. اسقاط این خودروها به کاهش تصادفات و تلفات جادهای کمک میکند.
مراحل اسقاط خودروی فرسوده
انتخاب طرح: شما میتوانید از بین دو طرح نقدی و جایگزین یکی را انتخاب کنید.
ثبتنام: در سامانه اینترنتی مربوط به اسقاط خودرو ثبتنام کنید.
ارائه مدارک: مدارک لازم را به مرکز اسقاط منتخب خود ارائه دهید.
تحویل خودرو: خودروی فرسوده خود را به مرکز اسقاط تحویل دهید.
دریافت گواهی اسقاط: پس از اسقاط خودرو، گواهی اسقاط را دریافت خواهید کرد.
مدارک لازم برای اسقاط خودروی فرسوده
برگ سبز، سند قطعی یا سند وکالتی
مدارک هویتی مالک
شمارهحساب جام ملت به نام مالک خودرو
شماره vin یا شناسه خودرو
پلاک (در صورت پلاک قدیم بودن خودرو)
در پایان، اسقاط خودروی فرسوده نهتنها به سلامت شما و محیط زیست کمک میکند، بلکه مزایای اقتصادی نیز برای شما به همراه دارد.
دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید